22/12/2017

● Ina Volkhardt et al., “Legal aspects regarding product innovations in the food sector”. Ernahrungs Umschau, Vol. 64 No. 11 (2017) 158–165


Abstract 
Numerous legal bases need to be considered when developing products in the food sector, in terms of both German national law and European legislation. Additionally, various guidelines and guiding principles are used in practice to clarify legal issues. The aim of this overview is to summarize the most important legal bases applicable to food innovations, to outline their possible implications and to facilitate a methodological approach for developers. To begin with, relevant terms like ‘food’, ‘medicinal product’, ‘novel food’ etc. are defined and consideration is given to aspects of hygiene and food safety. This is followed by a focus on the opportunities and limits of food fortifications as well as the use of enzymes, aromas and additives, but also basic information on the potential to mislead through product labelling. 

Keywords: food law, food industry, food startups, product innovation, product development, nutriCARD

LINK: http://nutrition-impacts.org/files/2017%20-%20Volkhardt%20et%20al%20-%20english%20version.pdf

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19/12/2017

TJUE: Asociaciones de producción agrícola

14/11/2017. El Tribunal de Justicia de la UE sostiene que una concertación sobre los precios y las cantidades entre varias organizaciones de productores agrícolas (OP) y asociaciones de esas organizaciones (AOP) puede constituir una práctica colusoria.
En respuesta a una cuestión prejudicial planteada por el Tribunal de Casación francés, el Tribunal de Justicia declara que la exención de la normativa de competencia solamente es aplicable a las OP y a las AOP debidamente reconocidas por los Estados miembros. Además, establece que, para beneficiarse de la exención, dichos acuerdos deben circunscribirse a esa organización o asociación de organizaciones de productores y deben ser proporcionales a los objetivos atribuidos a la organización o asociación.
Por tanto, y a pesar de que comienza su sentencia recordando que la Política Agrícola Común prima sobre los objetivos en materia de competencia y que, en consecuencia, determinas prácticas pueden ser excluidas de las prohibiciones del artículo 101 del TFUE, el Tribunal de Justicia establece condiciones significativamente estrictas para que las organizaciones y asociaciones agrícolas puedan beneficiarse de la exención.

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TJUE: La Abogada General Kokott avala los impuestos autonómicos sobre las grandes superficies



Con fecha 9 de noviembre de 2017 la Abogado General del Tribunal de Justicia de la Unión Europea, Juliane Kokott, ha emitido tres opiniones en las que respalda los impuestos de Cataluña, Aragón y Asturias que gravan a los minoristas en función de su superficie de venta. En opinión de Kokott, estos impuestos estarían justificados por objetivos medioambientales y de ordenación del territorio.
El conflicto sobre el que se ha pronunciado la Abogado General trae consecuencia de la reclamación de la Asociación Nacional de Grandes Empresas de Distribución (ANGED) –a la que se adhirió la Comisión Europea– que considera que los impuestos sobre las grandes superficies suponen una restricción a la libertad de establecimiento y una ayuda de Estado ilegal en favor de los pequeños establecimientos minoristas. El litigio ha llegado al Tribunal de la Unión Europea como consecuencia de las cuestiones prejudiciales planteadas por el Tribunal Supremo (C‑233/16, C‑234/16 y C‑235/16, C‑236/16 y C‑237/16).
A través de estos impuestos, las citadas comunidades autónomas gravan aquellas grandes superficies dedicadas al comercio minorista que superan determinados umbrales de tamaño. La base de tales impuestos es la ordenación del territorio y la protección del medio ambiente, para lo que se busca desincentivar la apertura de aquellos comercios con capacidad para generar desplazamientos masivos de clientes y proveedores. Es por ello que, determinadas grandes superficies que alcanzan los umbrales de tamaño (tales como los destinados a maquinaria, venta de vehículos automóviles, etc.) están exentos de los mismos pues, en opinión del legislador, su tamaño se debe a la dimensión de los bienes con los que comercian, pero no atraen a la misma gran masa de clientes.
La base de la denuncia presentada por ANGED radica, en primer lugar, en el hecho de que un impuesto que grava únicamente las grandes superficies supondría una restricción a la libertad de establecimiento, por cuanto afectaría principalmente a empresas extranjeras. En opinión de la denunciante, este hecho se debe a que son las compañías extranjeras las que optan preferentemente por la apertura de este tipo de centros para compensar con economías de escala las inversiones necesarias para operar en otro estado miembro.
Si bien Kokott no niega que las empresas extranjeras puedan verse perjudicadas de forma mayoritaria, no considera que esta “afectación prevalente” pueda ser un criterio suficiente para justificar que las empresas nacionales se ven beneficiadas frente a las extranjeras, puesto que el impuesto gravará por igual a todos los centros, independientemente de su nacionalidad, que superen unos metros cuadrados predeterminados.
No obstante, y aun en el caso de que el Tribunal pudiese entender que existe esta discriminación encubierta, en opinión de la Abogado General, la misma estaría justificada. Kokott alude a la reiterada jurisprudencia del Tribunal de Justicia que ha indicado que los objetivos relacionados con la ordenación del territorio y la protección del medio ambiente pueden justificar determinadas limitaciones a las libertades económicas. En este sentido, la imposición de este gravamen serviría para desincentivar la apertura de grandes centros comerciales, aquellos aptos para provocar el desplazamiento masivo de vehículos, generando con ello mayor ruido y emisiones a la atmósfera. Asimismo, no considera que el impuesto sea desproporcionado con respecto a los fines perseguidos, puesto que no imposibilita de manera absoluta que se siga desarrollando la actividad económica (el llamado “efecto asfixiante”).
En segundo lugar, se aborda la posibilidad de que este gravamen pudiese constituir una Ayuda de Estado a las empresas no afectadas por el mismo; los minoristas con centros de menor tamaño no gravados por dichos impuestos o los minoristas que sí alcanzan dichos tamaños, pero se dedican a actividades exentas. Para ello, Kokott hace un pormenorizado análisis sobre la posibilidad de que tal medida pueda suponer una ventaja económica dirigida únicamente a determinadas empresas, es decir, si puede considerarse una ventaja selectiva.
Sobre el concepto de ventaja, parte de la premisa de que los establecimientos que no alcanzan los umbrales de tamaño en ningún momento han estado gravados por el impuesto. Es decir, no se les alivia de ninguna carga por su tamaño, si no que no son objeto de la misma al no cumplir los requisitos que justifican la imposición de la misma.
Aun no considerando la medida como “ventaja”, Kokott entra a analizar si la misma puede considerarse selectiva, beneficiando directamente a determinadas empresas con respecto a otras. El Tribunal Supremo albergaría dudas en tal sentido al considerar que esta medida beneficia directamente a los comercios minoristas más pequeños frente a los más grandes, así como a las grandes superficies que, con motivo de los bienes de gran volumen que comercian, están exentas. Sin embargo, la Abogado General refuta este planteamiento, pues para que exista tal “selectividad”, los operadores económicos tratados de diferente forma deberían partir de una situación fáctica y jurídica comparable, teniendo en cuenta el objetivo perseguido por la normativa en cuestión.
Por tanto, para Kokott, tanto la exención de aquellas grandes superficies que comercializan bienes de gran tamaño, como la no sujeción de establecimientos minoristas de menor tamaño, estaría justificada en atención a los fines perseguidos por la normativa.
Las opiniones del Abogado General, si bien no son vinculantes para la resolución del litigio principal por parte del Tribunal, son seguidas por los magistrados en un gran porcentaje de casos. Por tanto, en los próximos meses, veremos si la decisión final del Tribunal sigue los planteamientos esgrimidos por Kokott.

[Nota de prensa] 

10/12/2017

● Kimmo Pesonen, “Understanding the possible models for post-Brexit trade in goods between United Kingdom and European Union”



Haaga-Helia University of Applied Sciences (2017) 41 págs.

Abstract

Brexit means that the United Kingdom intends to leave the European Union in one way or another. The UK has stated that they no longer seek to continue their membership in the EU, and the two negotiating sides have theoretically until March 2019 to agree on the terms of the exit and post-withdrawal relationship. This qualitative research sets out to understand what could possibly take place afterwards in the context of post-Brexit trade in goods between the UK and EU, and to provide descriptions of the plausible frameworks that could be utilized. The primary goal of the research is in the extension of knowledge.
In order to gain an understanding of the UK's exit from the EU, the research sets out initially to establish what defines the trade in goods currently, and what can be subject to change following the situation that the UK discontinues its membership in the EU. The theoretical framework provides an overall picture of the underlying dependencies and what enforces the existing state of affairs between the EU’s members. The compiled theories conceptualizes what specific institutions the UK is about to exit, and what kind of trade agreements and models the EU utilizes. The identified aspects provide the fundamental course for the research by guiding the information search and analysis that is to follow.
The data that this research utilizes is based on an overview of existing documents, therefore counting as a form of secondary research known as desk research. The information is gathered from journal and news articles, reports from professional advisory services and educational research centres, as well as publications done by various EU and UK institutions discussing the UK’s to be negotiated exit. Sources were chosen on the criteria that they provided the most relevant and up to date information that the research required. With the knowledge about the structure of the effectual EU membership in mind, individual sections that define the whole integrity are advanced with inductive analysis and by drawing comparison from existing frameworks between the EU and different countries.
The findings support several likely outcomes that could potentially serve as the basis for post-withdrawal trade in goods between the UK and the EU. In conclusion, the research provides the descriptions of four plausible models for trade that still require giving up the full EU membership. Firstly, a membership in the European Economic Area would be the closest comparison to the current integration and market access. Secondly, the UK could remain in the EU’s customs union and attain some level of tariff-free trade in goods. Third model requires securing a bilateral trade agreement with the EU upon exiting, with the scope depending on what the parties agree to include. And lastly, by not reaching any form of a deal or other conclusion in the exit negotiations, the post-Brexit trade would be conducted under the World Trade Organization’s international trade rules by default.

Keywords: Brexit, European Union, European Single Market, trade in goods, free movement of goods





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07/12/2017

ANALYSIS OF MOBILITY PATTERNS AND INTENDED USE OF SHARED MOBILITY SERVICES IN THE BARCELONA REGION


Mireia Gilibert
SEAT, S.A., Autovía A-2, Km. 585 08760 Martorell, Spain
Departament d’Organització d’Empreses (DOE), Universitat Politècnica de Catalunya · BarcelonaTech (UPC), Av. Diagonal, 647, 08028 Barcelona, Spain

Imma Ribas

Silvia Rodriguez-Donaire
Departament d’Organització d’Empreses (DOE), Universitat Politècnica de Catalunya · BarcelonaTech (UPC), Av. Diagonal, 647, 08028 Barcelona, Spain

ABSTRACT
Social and economic trends have strongly changed in the last years due to the economic crisis and the evolution of technology. These factors have influenced a sharing revolution, also in the mobility sector motivated for the increasing urbanisation and environmental consciousness. The paper focuses on the intended use of shared mobility services by citizens of the metropolitan Barcelona region, relying on a quantitative analysis of their mobility patterns, behaviours, needs and expectations. Six hundred surveys with commuting travellers were conducted in order to identify the differences among customers regarding different factors, such as their age, daily trips or personal incomes. Results show clear different patterns depending on whether commuting trips are within or out of the city and a greater intended use of ridesharing, carsharing and ride-hailing services of the youngest population. Besides, data indicates that travellers do not have preferences for a single mean of transport but for the service that best meets their needs in each occasion.

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Brexit Transitional Arrangements: Legal and Political Considerations




Piet Eeckhout and Oliver Patel

November 2017

Key Highlights

• With an agreement on the future UK-EU relationship unlikely to be finalised by March 2019, transitional arrangements are necessary to allow time both for further negotiations and for the implementation of new policies and systems, such as customs and immigration
procedures.

• The UK and the EU both seek a time-limited, comprehensive ‘status quo’ transition which extends or replicates existing frameworks. However, there are significant legal and political issues with each available option.

• Indefinite, or time-limited but easily extendable, transitional arrangements are required to prevent a possible cliff-edge at the end of the transition period.

• This paper considers five different options for the post-Brexit transition. It assesses how each one would be implemented in practice, what the legal and policy implications would be, and whether it is politically feasible.


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